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304不銹鋼管市場正式進入“金九”后，在強預期的支撐下，市場總體呈現供需兩旺態勢，交易活躍度尚可，304不銹鋼管價格走勢總體偏強，在首周迎來“開門紅”。從首周的市場表現來看，“金九”成色較足。




從基本面來分析，支撐304不銹鋼管市場在9月份首周迎來“開門紅”的原因主要有以下方面：




一是供給小幅增長，304不銹鋼管庫存由增轉降。




二是304不銹鋼管需求緩慢釋放，宏觀預期向好。以汽車行業為例，據中國汽車流通協會統計，我國9月份汽車消費指數達76.8%，環比有所上升，汽車行業景氣度有所改善。該協會表示，進入傳統消費旺季后，“金九銀十”效應將推動國內汽車銷量增長，疊加新車投放、多地舉辦車展等因素，預計國內汽車市場將持續向好。


得益于基建投資旺盛，國內重卡、挖掘機銷量大幅增長。重卡銷量大增的背后是基建投資的效應在顯現。有業內人士預計，按照這個增長勢頭測算，我國重卡全年銷量有望達到150萬輛。同時，另一項表征基建投資形勢的關鍵指標——挖掘機銷量也大幅增長。




國內304不銹鋼管市場在9月份走出了“淡季不淡”的運行特點，這一特點為鋼市在9月份迎來“開門紅”發揮出重要作用。




三是成本面支撐較強，鋼廠大都上調價格。廢鋼價格偏強運行，鋼廠消耗量保持高位。焦炭市場供需兩旺，焦企計劃開啟第二輪提漲。在原燃料成本不斷走高的影響下，鋼廠為維持利潤大都選擇上調出廠價格。




四是專項債發行提速，資金面相對寬松。有業內人士對此表示，8月份地方債發行規模增大，主要是財政部加速發行的要求及基建項目加速落地導致的。盡管8月份棚改專項債規模明顯增大，但今年專項債資金流向重點是“兩新一重”建設，預計9月份地方債將繼續保持較大發行規模。


五是多地出臺環保限產措施。10月底，河南安陽發布《安陽市環境污染防治攻堅戰指揮部辦公室關于實施VOCs與NOx協同減排的通知》，要求安鋼每日污染物在線排放總量不得超過7噸；河南亞新鋼鐵9月26日～27日每日0時～8時2臺燒結機停產。河北唐山在《唐山市2020年8月~9月空氣質量保障方案》的基礎上，明確提出自9月26日19時起?取加嚴管控措施，要求鑫達鋼鐵、燕山鋼鐵、瑞豐鋼鐵、唐銀鋼鐵等19家鋼鐵企業的在產高爐通過降富氧、降頂壓等方式，每天20時至次日6時，降低生產負荷不低于30%；球團、石灰窯停產比例不低于40%；限度提高煤氣利用率，將高爐、轉爐煤氣放散降至低，確需放散的要確保點燃放散。從當前的市場來看，似乎以往國慶節前鋼廠嚴格進行環保限產的氛圍已經提前彌漫到“金九”伊始。如果限產措施能有效落地，將對304不銹鋼管市場供給形成一定抑制。




總體來看，在“金九”首周，304不銹鋼無縫管市場供給壓力不大，需求釋放雖未達到預期，但后期仍有進一步增多的動能，304不銹鋼無縫管價格短期內將震蕩偏強運行。